Gesamtbedarf
Warum die Familienrechnung so schnell groß wird
Schon ein moderater Unterschied pro Person vervielfacht sich bei vier Reisenden sofort. Dazu kommen Hin- und Rückflug sowie Cash-Zuzahlungen pro Ticket. Deshalb würde ich nie nur einen Einzelpreis speichern und daraus auf die komplette Reise schließen.
Immer alle Reisenden und beide Richtungen rechnen. Erst dann sehe ich, ob der Punktestand wirklich zur Reise passt.
Kinder
Kinder nicht pauschal wie Erwachsene rechnen
Bei Miles & More können berechtigte Child’s Award Flights für Kinder von 2 bis 11 Jahren weniger Meilen kosten. Das gilt aber nicht automatisch für jede Partnerairline und jede Buchung. Deshalb nutze ich die Kinderregel nur dort, wo sie für den konkreten Award bestätigt ist.
Verfügbarkeit
Vier Plätze sind wichtiger als ein niedriger Preis
Ein einzelner sehr günstiger Business-Class-Award bringt mir als Familie wenig, wenn die übrigen Plätze fehlen. Ich würde deshalb früh prüfen, welche Programme auf meiner Strecke wiederholt mehrere Plätze zeigen und bei Bedarf Abflughafen, Datum oder Richtung flexibel halten.
Mischstrategie
Hin und zurück müssen nicht identisch sein
Für Familien kann eine asymmetrische Reise sinnvoller sein: zum Beispiel Business Class auf dem Nachtflug und Premium Economy auf der anderen Richtung oder Hinflug über ein Programm und Rückflug über ein anderes.
Das reduziert den Zwang, vier identische Plätze auf beiden Richtungen zu finden.
Punkte
Flexible Punkte erst nach bestätigter Buchungsmöglichkeit übertragen
Wenn ich mehrere Programme nutzen kann, bleiben Membership Rewards und andere flexible Punkte solange flexibel, bis die konkrete Verfügbarkeit steht. PAYBACK würde ich zu Miles & More nach Möglichkeit nur bei Transferbonus übertragen – außer die gewünschte Buchung würde sonst verloren gehen.
Alternative
Premium Economy ist für mich kein Scheitern der Business-Strategie
Wenn Business Class den Bedarf zu stark erhöht oder vier Plätze fehlen, kann Premium Economy die robustere Familienlösung sein. Für mich zählt eine tatsächlich buchbare gute Reise mehr als ein theoretischer Business-Class-Sweet-Spot.