Grundlage
Welche Kosten zusätzlich zu den Meilen entstehen können
Die Cash-Komponente eines Prämienflugs kann sich aus verschiedenen Positionen zusammensetzen. Dazu gehören insbesondere Flughafensteuern, Sicherheits- und staatliche Abgaben sowie Airline-Zuschläge. Je nach Programm können außerdem Service- oder Umbuchungsgebühren relevant sein.
Nicht jede Position ist bei jeder Buchung identisch. Für die Entscheidung zählt deshalb am Ende der tatsächlich angezeigte Gesamtbetrag zusätzlich zu den Meilen.
Bewertung
So rechne ich einen Prämienflug gegen den Cashpreis
Für einen einfachen Vergleich nutze ich zuerst die reale Ersparnis:
Diesen Wert teile ich anschließend durch die eingesetzten Meilen. So entsteht ein grober Gegenwert pro Meile.
Das ist keine perfekte wissenschaftliche Bewertung, aber deutlich aussagekräftiger als nur den Meilenpreis anzusehen.
Beispielrechnung
Warum eine hohe Zuzahlung den guten Meilenpreis relativieren kann
| Beispiel | Cashpreis | Award | Rechnerische Ersparnis |
|---|---|---|---|
| Variante A | 1.500 € | 60.000 Meilen + 250 € | 1.250 € bzw. ca. 2,08 ct/Meile |
| Variante B | 1.500 € | 50.000 Meilen + 800 € | 700 € bzw. ca. 1,40 ct/Meile |
Variante B braucht weniger Meilen, ist aber nicht automatisch besser. Genau deshalb würde ich Meilen und Cash-Anteil immer gemeinsam betrachten.
Familie
Bei vier Personen wird aus einer kleinen Zuzahlung schnell ein großer Betrag
Eine Zuzahlung von 300 € pro Person wirkt bei einem Langstrecken-Award zunächst überschaubar. Bei vier Personen sind es aber bereits 1.200 € pro Strecke. Bei Hin- und Rückflug können daraus 2.400 € werden – zusätzlich zu den eingesetzten Meilen.
Ich rechne Zuzahlungen grundsätzlich sofort für alle Reisenden und beide Richtungen hoch. So sehe ich früh, ob der Award überhaupt ins Reisebudget passt.
Programme vergleichen
Warum derselbe Flug je nach Programm anders aussehen kann
Ein identischer oder ähnlicher Flug kann über Miles & More, Flying Blue oder ein Avios-Programm unterschiedlich viele Meilen und unterschiedlich hohe Zuschläge kosten. Ein niedriger Meilenwert allein sagt deshalb wenig.
Für mich ist die bessere Einlösung diejenige, bei der Gesamtbedarf, Zuzahlung, Verfügbarkeit und Cashvergleich gemeinsam überzeugen.
Typische Fehler
Diese Rechnungen würde ich vermeiden
- Nur Meilen vergleichen: 50.000 Meilen sind nicht automatisch besser als 70.000.
- Zuzahlung pro Person betrachten: Bei Familien immer Gesamtbetrag rechnen.
- Business-Cashpreis künstlich hoch ansetzen: Vergleichbar sollte möglichst dieselbe Strecke und ein realistischer Cashpreis sein.
- Flexibilität ignorieren: Ein rechnerisch guter Award ohne passende Plätze ist wertlos.
- Zusatzkosten vergessen: Anreise zu einem anderen Flughafen, Hotel oder Positionierungsflug gehören in die Gesamtrechnung.
Meine Entscheidung
Wann ich trotz hoher Zuzahlung buchen würde
Eine höhere Zuzahlung muss nicht automatisch gegen einen Award sprechen. Wenn Cashpreise extrem hoch sind, mehrere passende Plätze verfügbar sind und die Reise ansonsten sehr gut passt, kann die Einlösung trotzdem sinnvoll sein.
Umgekehrt würde ich einen Award mit niedrigen Meilenwerten nicht buchen, wenn der verbleibende Cash-Anteil fast so hoch ist wie ein gutes bezahltes Ticket.
Checkliste
Meine Rechnung vor jeder Buchung
- Cashpreis einer vergleichbaren Verbindung prüfen.
- Meilenbedarf und Zuzahlung notieren.
- Zuzahlung für alle Personen und beide Richtungen hochrechnen.
- Cashpreis minus Zuzahlung berechnen.
- Gegenwert pro Meile grob bestimmen.
- Verfügbarkeit, Routing und Zusatzkosten einbeziehen.